Lopen kylissä turvallista liikkua?
28.10.2004 klo 17.40

Lopella on vain vähän akuutteja kevyen liikenteen turvallisuusongelmia, mikäli Hämeen tiepiirin tuoretta selvitystä on uskominen. Lopen kylistä ainoastaan Topeno on päässyt 1. kiireellisyysluokkaan, mutta nopeita toimia turvallisuuden parantamiseksi ei sielläkään ole luvassa.

Tiepiiri etsi alueeltaan maaseutukyliä, joissa kevyen liikenteen turvallisuutta voitaisiin parantaa pienillä, lähinnä autojen nopeuksiin vaikuttavilla toimilla. Pieniä toimia suositaan siksi, ettei kevyen liikenteen väyliin ole rahaa eikä aina tarvettakaan.

Selvityksen mukaan Loppi ei kuntana sijoitu aivan heikoimpien joukkoon kevyen liikenteen turvallisuudessa. Toisaalta täytyy muistaa, että selvitys koski lähinnä maaseudun kyläkeskuksia, jotka Lopella eivät sijaitse aivan kantatie 54:n varressa tai joissa turvatoimia on jo tehty.

Taajamaportteja ja korotettuja suojateitä

Topenolle esitetään selvityksessä kolmea taajamaporttia ja korotettua suojatietä koulun kohdalle eli samoja toimia, joilla Kormussa on pyritty parantamaan jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden turvallisuutta. Topeno on tiepiirin kiireellisyyssijalla 17, mutta jatkosuunnittelusta ei ole tietoa.

Muista Lopen kylistä Vojakkala sijoittui luokkaan 3, joiden turvatarpeita ei ole tarkemmin selvitetty. Sama koskee Pilpalaa ja Räyskälää. Sitävastoin Launosissa, Läyliäisissä ja Sajaniemessä kyseeseen tulee lähinnä kevyen liikenteen väylän jatkaminen joskus tulevaisuudessa.

Viime aikojen tärkeimmät kevyen liikenteen turvaamistoimet Lopella on tehty Kormussa, kirkonkylällä ja Launosissa. Vanhan kirkon mutkan oikaisu ja kantatie 54:n alikulku Ojajoentielle valmistuivat pari-kolme vuotta sitten. Kartanontien kevyenliikenteenväylän jatko Launosissa otettiin käyttöön tänä syksynä.

Lisätietoa Maaseutukylien liikenneturvallisuustarpeet -selvityksestä
(sivulla on jatkolinkki pdf-tiedostoon, jonka koko on noin 2 megaa)


Takaisin